蒸気機関車のみで牽引する鉄道の世界最初の営業線であった。 これを機会にイギリスは「 鉄道狂時代 」に突入、営業線の総延長は、1848年までに約8000kmを超え、19世紀中頃には全国の主要都市はすべて鉄道によって結ばれることとなった。1794年 ワット（イギリス）ピカールの特許切れを待ち，蒸気機関にクランクコンロッド方式採用．はん用蒸気機関の姿整える —動力機関の大躍進— 1804年 トレビシック（イギリス）高圧蒸気機関．鉄道蒸気機関車の試み 1807年 フルトン（アメリカ）蒸気船
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